当地时间4月10日，F1澳大利亚大奖赛在墨尔本阿尔伯特公园结束正赛较量。法拉利车队勒克莱尔收获赛季第二冠，并且生涯首次在同一站F1大奖赛包揽杆位、正赛冠军和最快圈。同时他也当选了车迷票选的当日最佳车手。红牛车队佩雷兹获得亚军，梅赛德斯车队拉塞尔获得季军。代表阿尔法罗密欧车队出战的周冠宇获得第11名。
从杆位发车的勒克莱尔起步不错，汉密尔顿则上升两个名次来到第3位，P4起步的诺里斯则掉到了第6位。
第3圈，塞恩斯在尝试超越米克·舒马赫时冲入缓冲区，赛车陷入了砂石地，赛会出动虚拟安全车，随后改为安全车。第7圈安全车结束，场上前三为勒克莱尔、维斯塔潘和汉密尔顿，周冠宇暂列第14位。第10圈，佩雷兹在3号弯超越汉密尔顿，来到第3位。
第16圈，马格努森在试图攻击角田裕毅时失误冲上缓冲区，在其身后的周冠宇借机升至第13位。第19圈，维斯塔潘率先进站换上硬胎。出站后暂列第7，阿隆索则在维斯塔潘undercut加斯利之后完成对加斯利的超越。第22圈，暂列第一的勒克莱尔进站换胎，出站后仍位列第一。汉密尔顿也在同圈进站，出站后位列佩雷兹之前。第24圈，佩雷兹完成对汉密尔顿的超越。维特尔赛车撞上护墙，赛会再度出动安全车，拉塞尔在安全车期间进站换胎。
第26圈，安全车结束，场上前三为勒克莱尔、维斯塔潘和拉塞尔，周冠宇暂时排名第17位。第30圈，佩雷兹超越硬胎起步且未进站的阿隆索，来到第4位。汉密尔顿随后也超越阿隆索，来到第5位。第36圈，佩雷兹在与拉塞尔进行激烈缠斗后终于成功超越对手，上升至第3位。
第39圈，车队工程师告知维斯塔潘将赛车停在2号弯旁，维斯塔潘继巴林站之后再次因赛车故障停赛。赛会出动虚拟安全车，阿隆索和马格努森在此期间进站换胎。第41圈，斯特罗尔超越博塔斯时将其挤出赛道，赛会干事对其罚时5秒。
第50圈，积分区“关门线”之争激烈，加斯利艰难超越斯特罗尔，来到第9位。第52圈，周冠宇连续超越锁死的米克·舒马赫以及阿隆索，来到第12位。第57圈，周冠宇再度超越斯特罗尔，升至第11位。
第58圈，排名第7的阿尔本完成全场第一次进站并换上软胎，出站后来到第10名，位列周冠宇身前。最终周冠宇还是未能超越阿尔本，再度与积分区擦肩而过。杆位起步的勒克莱尔收获赛季第二冠，佩雷兹获得亚军，拉塞尔获得季军。排名4到10位的分别是汉密尔顿、诺里斯、里卡多、奥康、博塔斯、加斯利和阿尔本。
文/肥柴
