直播吧11月17日讯 2019年F1巴西站排位赛在英特拉格斯赛道落下帷幕，红牛车手维斯塔潘强势夺得杆位，也是个人生涯第二杆；维特尔排名第二，汉密尔顿位列第三。
赛前信息：
1、FIA在本站发布了更加严格的技术指令，以防止可能存在的引擎作弊行为——禁止任何易燃液体从冷却器、空气收集器以及ERS系统进入燃烧室。
2、勒克莱尔在巴西站启用新的内燃机，至少将会在正赛中被罚退10位。
3、日前，红牛和小红牛都确定了下赛季车手阵容，阿尔本继续搭档维斯塔潘，加斯利的队友还是科维亚特。这样一来，仅剩下威廉姆斯还有车手席位，拉塞尔的队友待定，霍肯伯格明年留在F1的可能性越来越低。
4、据德国媒体报道，梅奔的F1车队正在挂牌出售，有两个潜在的买家——俄罗斯富商马泽平和美国赛车传奇彭斯克。
5、在昨天接受采访时，汉密尔顿表示，等确定了沃尔夫的去向再谈续约的事情。英国人在梅奔的工资是4000万英镑/每年，他的合同将在明年年底到期。
6、在练习赛中，红牛、法拉利和梅奔各有一次最快。
7、汉密尔顿曾3次获得巴西站杆位，与塞纳、哈基宁、马萨和巴里切罗并列历史第一。过去5年，本站杆位都被梅奔包揽（汉密尔顿、罗斯伯格与博塔斯）
8、天气情况：圣保罗今日晴朗，大气温度是20摄氏度，赛道温度是34摄氏度，空气湿度为70%，风速则是6.8。
Q1：维斯塔潘最快 赛恩斯未做出成绩
维特尔和勒克莱尔先后做出成绩，前者力压队友（0.036秒）占据第一的位置。不过德国人的成绩很快被刷掉，阿尔本和维斯塔潘先后登上榜首，后者做出了1分08秒242的成绩。
梅奔双雄第一个飞驰圈成绩不太理想，汉密尔顿和博塔斯分别排在第五和第六。英国人在TR中表示，赛车的刹车温度太高了，需要降温。
本节中段，赛恩斯告诉车队自己的赛车引擎有问题，然后把车开回了维修区，而且没有做出有效圈速。
勒克莱尔和博塔斯再次做出成绩，分别暂时升至第二和第四。
霍肯伯格冲线之后升至第十，老将莱科宁排在第14，科维亚特因微弱劣势被淘汰。
Q1被淘汰的车手：科维亚特、斯特罗尔、乔治-拉塞尔、库比卡和赛恩斯（没成绩）。
Q2：维斯塔潘第一 诺里斯被淘汰
梅奔双雄率先驶上赛道，汉密尔顿做出1分08秒088暂列第一，博塔斯比队友慢了0.144秒。
勒克莱尔（中性胎）和维斯塔潘都跑进1秒8，后者做出1分07秒503的成绩排名榜首。
在维修区，诺里斯和莱科宁险些发生碰撞。
维特尔做出1分08秒050的成绩，超越汉密尔顿来到第三位。德国人还在本节被叫称重了。
Q2最后时刻，赛道第二段出现了黄旗（吉奥维纳兹在8号弯失控打转引发的）。诺里斯冲线之后排名第11位，仅比第10的莱科宁慢了0.01秒；这样一来，迈凯伦两将均无缘Q3。
本节结束，诺里斯、里卡多、吉奥维纳兹、霍肯伯格和佩雷兹被淘汰。
Q3：维斯塔潘杆位 维特尔列第二
本节排位赛正式起表，各位车手纷纷驶出维修区。
莱科宁和格罗斯让先后做出成绩，短暂排在第一。汉密尔顿冲线之后升至榜首，成绩是1分07秒861，博塔斯比队友慢位列第二。
不过随后，维斯塔潘在有明显失误的情况下跑出1分07秒623，直接来到第一的位置。两辆法拉利紧随其后，维特尔仅比维斯塔潘慢了0.008秒。
最后时刻，维斯塔潘刷新了自己的成绩，以1分07秒508拿到了杆位。维特尔排名第二，汉密尔顿冲线之后升至第三，队友博塔斯排在第五，六到十位分别是：阿尔本、加斯利、格罗斯让、莱科宁和马格努森。
排位赛成绩单：
（曼巴）
