天津京铁火车头俱乐部，是隶属于铁道部的参加国内乙级足球联赛的球队，其前身隶属于火车头体协。因为是国内较早成立的球队之一，球队的历史很难用几句话解释的清楚。好在一般的球迷似乎不太关心球队复杂的沿革，而是更习惯将它称为“火车头足球俱乐部”。
1.中国的“阿贾克斯”火车头俱乐部依托强大的铁路系统力量，像当年的八一足球队一样。可以在全国范围内网罗踢球的好苗子，因此别看火车头俱乐部的联赛成绩一般般，在国内也没有什么拿得出手的奖杯，但这支俱乐部从来就是一支后备力量充足的俱乐部。
特别是当1997年球队从甲B联赛降级并把队伍整体卖给深圳平安之后，火车头开始逐渐走上了培育和售卖青训球员为主的生存之路。火车头俱乐部也凭借着自己在青训方面独到的选材眼光和青年球员培养模式蜚声国内足坛。
曲波试训托特纳姆热刺
简单的讲，这种模式就是俱乐部全力挖掘踢球的好苗子。然后不收取任何培养费用，只和家长约定待将球员推向市场后收取球员的转会费。火车头的这一举措，化解了众多家长面对高昂的足球培训费用时的止步行为，一下子降低了专业足球训练的花费进入标准。
为此，当听闻火车头计划将一批批球员推向市场之前，众多国内俱乐部闻声而来抢夺球员。火车头俱乐部门庭若市的景象，体现了队中青训队员们的质量。因此，火车头俱乐部也被誉为中国的“阿贾克斯”。依托出色的青年球员，火车头在挥金如土、收益较低的国内联赛中还能保持健康的财务。其在球员身上赚取价值的能力，也堪比葡超的波尔图、本菲卡和法甲的摩纳哥等被誉为“欧洲黑店”的球队。
2.出身火车头的代表球员们“球霸”。球迷们都听说过“球霸”，而李玮峰和李毅大帝都曾被指责是队中“球霸”。值得一提的是，这两位中国足坛的大牌球员实际上都是火车头出品。1990年，两位大佬来到了火车头报到。后来李玮峰入选了健力宝，并最终选择了深圳平安。李玮峰给球迷们留下很多记忆，2001年十强赛客场面对卡塔尔打入的绝平球和代表武汉光谷与北京国安发生冲突。“贴吧第一人”李毅大帝也是火车头出品。这位将“天亮了”、“我的护球像亨利”、“蚌埠回旋”等送上热搜并为球迷津津乐道的名将，也在结束火车头的岁月之后选择了深圳平安。2004年亚洲杯决赛错失单刀的李毅大帝，至今还有遗憾之情。
李毅
“风之子”。另一位火车头培养出来的大牌球员是“风之子”曲波。1997年加盟火车头的曲波，在各级青年赛事中表现出色，并最终被青岛队相中。曲波是2001年中国国青的领军人物，面对阿根廷的淘汰赛曲波一球成名，更让球迷们见识了这位“追风少年”。赛后夺冠的阿根廷国青回忆，与国青的比赛是那届赛事上最吃力的。年少成名的曲波同样也参加了韩日世界杯，并成为日后国足的主力球员。
“门将摇篮”。火车头还产出了杨君、杨程、关震、宗磊、张鹭等国内知名门将。这波来自火车头的门将也十分争气，虽然各自的命运大不相同，但都在中国国内的顶级联赛中立住了脚，并入选过各级国字号。此外，火车头俱乐部还培育出宋博轩、冯仁亮、吴兴涵、王上源等一众出色的球员，中国的“阿贾克斯”果然名不虚传。
还有哪些火车头的球员，让你印象深刻、念念不忘？
冯仁亮
3.退出足球舞台火车头的青训硕果丰厚，但在中国足球金元环境下，球队的成绩越来越差。随着俱乐部的经营逐步僵化，球队无法通过培养青年球员赚取“差价”。国际足联和中国足协都曾出台过青训保护机制，但这种对青训补偿的机制并没有真正落到实处。有消息指出，火车头应该还有300多万的青训补偿款没有拿到手。对于这种小俱乐部来说，这无异于釜底抽薪。
2016年12月，火车头俱乐部正式宣布退出中乙联赛。在官宣之前，火车头的经营已经捉襟见肘，球员们都在为生计犯愁。据说在球队解散之际，俱乐部不仅没有欠薪，还给球员们多发了一个月的工资。
