当地时间10月2日晚，F1新加坡大奖赛结束。虽然新加坡的降水让正赛推迟了1个多小时，但是当五盏红灯熄灭，新加坡大奖赛的魅力尽显无疑。那么这场比赛中又诞生了哪些有趣的数据呢……
• 佩雷兹是第一位在新加坡大奖赛中从第二位发车最终夺冠的车手。
• 这是红牛自从2013年之后，首次在新加坡登上最高领奖台。
• 佩雷兹是自2011年维特尔以来，首位在单赛季中赢得了摩纳哥站和新加坡站两场街道赛的车手。
• 红牛连续11届比赛在新加坡站登上领奖台。
• 佩雷兹是F1历史上第58位领跑正赛每一圈的车手。今年早些时候，勒克莱尔在澳大利亚大奖赛中成为了领跑正赛每一圈的第57位车手。
• 勒克莱尔连续三站登台，但都是位于红牛车手身后取得亚军。
• 勒克莱尔和塞恩斯携手为法拉利带回双领奖台，这是自从迈阿密站以来时隔12站法拉利再次双车登台。
• 诺里斯第四，里卡多第五。迈凯伦在新加坡站拿到了22分，反超Alpine排名车队积分榜第四。
• 这是里卡多自从2021年沙特大奖赛以来首次进入前五完赛，而本站他是从第17位发车的。
• 斯托尔的第六名是他本赛季的最佳战绩，本赛季中此前他拿过5次第十名。
• 维斯塔潘需要在下一站比勒克莱尔多拿8分，同时比佩雷兹多拿6分。即可在日本大奖赛提前赢得世界冠军。
• 维特尔取得了2022赛季中第4次前八完赛。
• 自从年初的沙特和澳大利亚站以来，加斯利首次连续两场比赛取得积分。
• 拉塞尔本赛季第二次未能进入前五完赛，上一次是英国站遭遇撞车事故。
• 新加坡站正赛只有14辆赛车完赛，与沙特站和英国站持平，为本赛季最低。
• Alpine连续两场比赛未能取得积分。
文/柑橘
