F1土耳其大奖赛周五的两节自由练习赛可谓险象环生，新铺设的沥青、低温以及一练前被水冲刷的赛道导致这条赛道严重缺乏抓地力。车手们在弯角中各种锁死轮胎、打滑。
打滑是昨天的主旋律
根据二练的结果，F1官方做出了如下分析
单圈速度：红牛和梅赛德斯持平，法拉利+0.4
长距离：红牛领先梅赛德斯0.2，法拉利+0.7
不同特性路段：以红牛为参考基准，低速弯梅赛德斯和法拉利稍快一点点。中速弯红牛全面领先，直道方面红牛二队表现最好。
轮胎方面，倍耐力预测软胎与中性胎的差距是0.9秒，中性胎与硬胎的差距是0.8秒。低温（不足20度）、更硬的轮胎配方和新铺设的赛道路面让车手们很难找到抓地力，正赛中基本不可能会用到硬胎。最好用的是软胎，尽管出现了些许颗粒化问题，但是整体的轮胎磨损非常微弱。
没有比诺托的法拉利这周末很快！
本来两节练习赛之后赛道状况已经有所改善，赛会方面也在晚上组织民用车驶上赛道以留下更多的橡胶颗粒。从而提升抓地力。但是，晚上下雨了，赛道上本就缺乏的橡胶颗粒，基本上又被冲走了。所以，今天的三练和排位赛会很刺激，土耳其明星大练冰预定！
